Tipos de bombas de vacío [editar]
Rotativas de paletas [editar]
Bomba de vacío de lóbulos, un tipo de bomba rotativa de vacío
Con la adopción de una técnica constructiva de vanguardia y el empleo durante la fase de fabricación de modernos centros de trabajo de control numérico, las bombas de vacío P.V.R. reúnen un elevado estándar de calidad y de rendimiento, características que economizan su utilización con:
Alta velocidad de bombeo en el campo de presión absoluta, comprendido entre 850 y 0,5 mbar;
Bajo nivel sonoro;
Ausencia de contaminación;
Refrigeración por aire
Construcción particularmente robusta
mantenimiento reducido
Las bombas de vacío de la serie PVL/EU y PVL/B - EU/B bombas rotativas de paletas de una etapa, con sistema de lubricación automático por recirculación de aire, utilizadas sobre todo para la aspiración de aire, aun en presencia de vapor de agua y para procesos industriales continuos. Se construyen en dos versiones en función del vacío previsto para su utilización. La gama completa va de 10 a 12000 m3/h (según normativa PNEUROP 6602).
De anillo líquido [editar]
Las bombas de vacío de anillo líquido tienen una construcción simple pero robusta, con las siguientes características:
Compresión casi isotérmica
Sin lubricación interna - libres de aceite.
Capacidad de manejar la mayoría de gases y vapores.
Tolerancia a la entrada de líquidos y sólidos.
Diseño simple para materiales resistentes a la corrosión
Las bombas de anillo líquido constan de una carcasa mandrilada cilíndricamente, en la cual el rotor se encuentra dispuesto excéntricamente. La carcasa se llena parcialmente de líquido (denominado líquido de servicio) y con el giro del rotor, se transforma en un anillo hidráulico que se adhiere a la carcasa. De esta forma, con el núcleo del rodete del rotor dispuesto excéntricamente, un área de trabajo falciforme que es dividido por los álabes del rotor.Ver ejemplo
Las bombas de vacío de anillo líquido poseen capacidades de succión de 10 m3/h hasta 30 000 m3/h, generando un vacío hasta por debajo de los 30 mbar absolutos.
Desventajas:
Alto poder de absorción
El fluido de proceso y el fluido auxiliar (anillo líquido) se mezclan generando contaminación
Bomba de membrana o de diafragma [editar]
Principio de funcionamiento de una bomba de membrana.
Una bomba de membrana o de diafragma es una bomba de desplazamiento positivo que, para bombear líquido, combina la acción recíproca de un diafragma de teflón o caucho y de válvulas que abren y cierran de acuerdo al movimiento del diafragma. A veces a este tipo de bomba también se llama bomba de membrana. Hay tres tipos principales de bomba de diafragma:
El de primer tipo, el diafragma se sella con un lado en el líquido que se bombeará, y el otro en aire o líquido hidráulico. El diafragma se dobla, haciendo que el volumen del compartimiento de la bomba aumente y disminuya. Un par de válvulas previene que la corriente tenga un movimiento contrario.
Como se describe anteriormente, el segundo tipo de bomba de diafragma trabaja con la dislocación positiva volumétrica, pero diferencia en que lo que mueve al diafragma no es ni aceite ni aire, sino que tiene un funcionamiento electromecánico a través de una impulsión engranada del motor. Este método dobla el diafragma con una acción mecánica simple, y un lado del diafragma está abierto al aire.
El tercer tipo de bomba de diafragma tiene uno o más diafragmas sin sellar con el líquido que se bombeará en ambos lados. Los diafragmas se doblan otra vez, haciendo cambiar el volumen.
jueves, 25 de junio de 2009
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